Depuis le 7 septembre 2026, l’ICE circule pour la première fois directement de Cologne à Anvers – avec une halte à Aix-la-Chapelle. Deutsche Bahn étend ainsi considérablement son offre en Belgique.
Depuis le 7 septembre 2026, Anvers est directement accessible par ICE depuis l’Allemagne — Deutsche Bahn (DB) l’avait annoncé dès décembre 2025 dans un communiqué de presse. Le groupe mettra alors en service une nouvelle liaison directe de Cologne via Aix-la-Chapelle, Liège, Louvain et l’aéroport de Bruxelles jusqu’à la métropole portuaire belge. Deux paires de trains par jour desserviront cette liaison — les billets sont déjà disponibles à la réservation.
Jusqu’à présent, il n’existait pas de liaison ICE directe vers Anvers; la ville n’était accessible que via des trajets avec des arrêts, notamment via une liaison IC passant par Bruxelles. D’autres opérateurs proposent déjà des liaisons directes — il existe par exemple un train de nuit entre Berlin et Anvers, exploité par la coopérative belgo-néerlandaise European Sleeper.
Nouveau train direct vers Anvers : Diamants, Mode et Rubens
Anvers est bien plus qu’un port. Pour les amateurs d’art, on trouve dans la cathédrale gothique Notre-Dame (Liebfrauen) quatre chefs-d’œuvre de Peter Paul Rubens exposés en permanence, ou au Musée royal des Beaux-Arts (KMSKA).
Le quartier de la mode autour du MoMu attire des passionnés de tendances venus de toute l’Europe. Boutiques, restaurants et stands de street food dessinent le paysage, tout comme la gare d’Anvers-Central, que DB décrit elle-même comme l’une des plus belles gares du monde.
La ville figure parmi les plus grands centres de négoce de diamants au monde et a même dédié un musée au diamant. En ligne, la ville se présente elle-même comme la « Diamantstadt ».
La Deutsche Bahn avait déjà proposé des trains supplémentaires vers la Belgique
Déjà en été, un ICE supplémentaire circulait entre Cologne et Bruxelles — en tant que neuvième couple de trains par jour sur cette ligne. Il circulait du début juin à la fin août 2026 — les week-ends, DB prolongeait la liaison jusqu’à Gand, Bruges et Ostende sur la côte nord belge.
Sources utilisées : Communiqué de presse DB changement d’horaire, Communiqué de presse DB ICE vers la côte nord de la Belgique, Ville d’Anvers, bahn.de, European Sleeper
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