Près d’un kilomètre sans voitures, bus ni vélos : depuis la fin octobre, un tronçon de l’Oxford Street, célèbre à Londres, est devenu une zone piétonne. Des arbres, des espaces de repos et des places publiques devraient suivre.
Depuis le 26 octobre, un tronçon d’un peu moins d’un kilomètre de l’Oxford Street à Londres est fermé à la circulation générale. Sur le tronçon entre Orchard Street et Great Portland Street, les voitures, bus, taxis et vélos ne sont plus autorisés à circuler, rapporte BBC News. La zone touchée comprend ainsi aussi l’avant du célèbre grand magasin de luxe Selfridges (voir ci-dessus).
Avec cette fermeture débute la première phase de la transformation d’une des rues commerçantes les plus célèbres de la ville, qui, selon Tagesschau, attire quotidiennement environ un demi-million de visiteurs et visiteuses.
La transformation commence comme phase pilote
La refonte doit s’effectuer par étapes. La première phase transitoire s’étendra jusqu’au printemps 2027. D’ici là, plus de 50 arbres, plus de 100 espaces de repos et deux places publiques sont prévus.
Pendant ce temps, la Oxford Street Development Corporation compte observer comment les gens utilisent l’espace et intégrer les retours dans les étapes futures du projet.
La circulation doit dévier
L’autorité de transport TfL prévoit une augmentation du trafic sur plusieurs rues voisines. Les bus emprunteront des itinéraires de déviation. Les nouvelles stations se situent à environ 200 mètres de la zone piétonne, les stations de taxis à environ 100 mètres.
Dans une consultation publique de 2025, 63 pour cent des Londoniens et Londonienses soutenaient le projet, selon le site du gouvernement municipal.
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Sources utilisées : BBC News (1), BBC News (2), Tagesschau, London City Hall
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